Caractéristiques

Cadre : Aluminium 6061 T4/T6 Double butted
Couleur : Blanc
Fourche : RST KILLAH 200mm 1/18 Alloy, axe de 20mm. Gestion compression et rebond.
Amortisseur : X Fusion Vector Coil R200x57 mm avec gestion du rebond
Roue AV : 26″ Jante double paroi anodisée noire, 36 rayons inox, pneu DH 26×2,6’’ duro, axe 20mm traversant.
Roue AR : 24″ Jante double paroi anodisée noire, 36 rayons inox, pneu DH 2,6’’, axe 15mm traversant.
Frein AV : TEKTRO Slate T4-F Disc 203 TR33 Post mount 4 pistons.
Frein AR : TEKTRO Slate T4-F Disc 203 TR33 Post mount 4 pistons.
Guidon : Aluminuim RISE 74 X 780 31,8 noir
Grip : Poignées double Lock-on avec embouts guidon
Potence : DH ITC 31.8/35.0mm anodisé noir
Jeu direction : semi-intégré, 1,1/8″~1.5″ TAPPER HEAD Anodisé Noir
Bras oscillant : Monté sur roulement
Poids complet : 15kg

Partie électrique

Moteur 1500W nominal Directdrive 48V
Protection câble sortie moteur
Contrôleur 22A
Poignée accélérateur par gâchette
Display ou écran de contrôle digital avec :
– 5 modes de puissance
– 1 mode 6km/h (zone piétonne et trottoir)
– Affichage vitesse instantanée et moyenne
– Kilométrage réalisé ou cumulé
– Niveau charge de la batterie
Batterie (fabrication Française) lithium Manganèse cellule Panasonic 48V 23,4Ah Batterie protégée par fusible.
Chargeur rapide 9A (2h30 de charge)
Sac à dos spécifique : (développé avec un fabriquant Français)
– Protection dorsale renforcée pour le pilote non homologuée
– Compartiment spécifique pour la batterie maintenue par 3 scratchs, mousse de protection, sortie rallonge
– Compartiment effet personnel et comportement poche à eau
– Bas du sac renforcé pour frottement avec pneu arrière ou pose à terre.
– Livré avec une Housse de protection pluie ou boue.
Liaison sac à dos contrôleur par rallonge et connectique Anderson. Connectiques Moteur, contrôleur, display, étanches aux projections d’eau.

Produit en conformité avec le décret sur les EDP (engin de déplacement personnel) qui rentrera en application le premier juillet 2020 par modification du code de la route.

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